在5月19日舉辦的2022年“絲路海運(yùn)”（榕城）峰會(huì)上，進(jìn)行了“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟新成員授牌儀式。國內(nèi)11家涉及港口、航運(yùn)、科技、服務(wù)的“一帶一路”重要參與方正式加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟，它們將為構(gòu)建共商、共建、共享的“絲路海運(yùn)”高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮重要作用。
    此次“絲路海運(yùn)”峰會(huì)還確立了福建省內(nèi)11個(gè)重點(diǎn)港區(qū)碼頭將成為連片開發(fā)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目?？偼顿Y超400億元。集裝箱形成廈門海滄、東渡、翔安和福州江陰4個(gè)連片經(jīng)營港區(qū)，集裝箱港口吞吐能力增長每年800萬標(biāo)箱，達(dá)每年2200萬標(biāo)箱。干散貨形成以羅嶼島為龍頭，湄洲灣和羅源灣協(xié)同經(jīng)營的兩大碼頭群，干散貨港口吞吐能力增長每年1億噸，達(dá)每年2億噸。
    “絲路海運(yùn)”是中國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)。2018年首條以“絲路海運(yùn)”命名的集裝箱航線開行。目前，已有超過250家成員單位在“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟框架內(nèi)信息共享、優(yōu)勢互補(bǔ)，共同挖掘港航合作的新模式、新業(yè)態(tài)、新機(jī)制，86條“絲路海運(yùn)”命名航線可通達(dá)29個(gè)國家的102座港口?！敖z路海運(yùn)”致力于消除物流行業(yè)的信息壁壘，減少航運(yùn)市場的資源錯(cuò)配，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。