近日，玖龍紙業(yè)(北海)有限公司PM56生產(chǎn)線成功開機(jī)出紙。PM56生產(chǎn)線紙機(jī)幅寬7250mm，設(shè)計(jì)車速1000m/min，可年產(chǎn)25萬噸高檔文化紙。

玖龍紙業(yè)（北海）目前還在建一條文化紙生產(chǎn)線PM55，預(yù)計(jì)今年年底投產(chǎn)。

玖龍紙業(yè)（北海）有限公司于2020年12月21日落戶北海市鐵山港，包含項(xiàng)目配套的上下游產(chǎn)業(yè)，總投資約350多億元，分兩期建成年產(chǎn)795萬噸林漿紙一體化及智能化包裝全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，于2023年開始投產(chǎn)，2025 年全部建成后，玖龍紙業(yè)北海基地將成為世界上漿紙生產(chǎn)的頭部企業(yè)。

  值得關(guān)注的是，8月1日，玖龍紙業(yè)在多個(gè)基地上調(diào)瓦楞紙、再生牛卡紙30元/噸，此前7月已發(fā)布多輪漲價(jià)函。浙商證券認(rèn)為，造紙行業(yè)作為產(chǎn)能供需失衡、盈利底部區(qū)間的周期行業(yè)，有望受益于“反內(nèi)卷”。國泰君安指出，新版國標(biāo)加強(qiáng)了能耗限制，尤其對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)能能耗限制有明顯提升，頭部紙企新舊產(chǎn)能較中小紙企存量產(chǎn)能均有明顯優(yōu)勢(shì)，或催化行業(yè)進(jìn)入新一輪供給端出清周期。