7月13日，國(guó)新辦就2023年上半年進(jìn)出口情況舉行發(fā)布會(huì)。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良介紹，“一帶一路”倡議提出十年來(lái)，我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家的進(jìn)出口由2013年的6.46萬(wàn)億元，增長(zhǎng)到2022年的13.76萬(wàn)億元，累計(jì)增長(zhǎng)了1.1倍，今年也繼續(xù)保持了快速增長(zhǎng)，上半年我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口6.89萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了9.8%，高出外貿(mào)整體增速7.7個(gè)百分點(diǎn)。

具體呈現(xiàn)以下主要特點(diǎn)：

一是產(chǎn)業(yè)合作更加緊密。上半年我國(guó)對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家出口汽車(chē)零配件、鋰電池、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零附件等中間產(chǎn)品分別增長(zhǎng)了39.3%、34.3%和28.9%。同期，自沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)口能源產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品也分別增長(zhǎng)了5.7%和17.9%。

二是互聯(lián)互通效應(yīng)凸顯。近年來(lái)，中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路等持續(xù)發(fā)力，我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家互聯(lián)互通水平大幅提升。上半年，我國(guó)以鐵路運(yùn)輸方式對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)了23.8%，高于對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家整體增速14個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)12個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)；以公路運(yùn)輸方式對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)63.6%，高于對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家整體增速53.8個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)5個(gè)月增速超過(guò)30%。

  三是中西部地區(qū)表現(xiàn)更加亮眼。上半年，中西部地區(qū)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)23.2%，占同期我國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口總值的21.2%，同比提升了2.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，廣西、新疆、內(nèi)蒙古等三個(gè)自治區(qū)對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家的進(jìn)出口增速均超過(guò)50%。